Com contrato assinado em 19 de dezembro, a obra de R$ 472 milhões para acesso à ponte da Rota Bioceânica, em Porto Murtinho, está em fase de elaboração de projetos e estudos.

De acordo com o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte) essa é a primeira etapa e, logo após a aprovação dos projetos, será dada a ordem de início para a execução das obras. Ou seja, só aí o contorno rodoviário de 13 km sairá do papel.

Para acessar a ponte, que está sendo construída entre Mato Grosso do Sul e Carmelo Peralta (Paraguai), é preciso seguir pela BR-267 e fazer um contorno rodoviário à direta da cidade de Porto Murtinho.

Em 15 de novembro, o Consórcio PDC Fronteira foi contratado para realizar as obras. O grupo é formado pelas empresas Construtora Caiapó Ltda, de Goiânia, que já tem contratos no Estado; Paulitec Construções Ltda e DP Barros Pavimentação e Construção Ltda, de São Paulo. A previsão é de que a obra seja concluída em 29 meses.

Ponte (em construção ao fundo) vai fazer a ligação entre Porto Murtinho e a cidade paraguaia de Carmelo Peralta. (Foto: João Garrigó)
Além da ordem para execução do contorno, foi autorizada a restauração do pavimento de 101 quilômetros da BR-267, estrada onde a alça de acesso será feita. São mais R$ 239 milhões em investimentos na região.

O corredor rodoviário bioceânico ou Rila (Rota de Integração Latino-Americana) possibilitará reduzir a distância para escoamento de produtos brasileiros ao mercado asiático. De Mato Grosso do Sul, passando por Paraguai e Argentina até o porto chileno de Antofagasta, a distância será de 2.254 quilômetros.